Al -Bayda Airport lanceert mijn verzoek om internationale aandacht om een nieuw station te vervullen

Dit artikel werd automatisch vertaald van Hibapress, de Arabische versie:
Het Office of National Airports heeft de lancering aangekondigd van twee internationale uitnodigingen om de aandacht te verklaren, ter voorbereiding op de lancering van een enorm project dat bestaat uit het bouwen van een nieuw station op Mohamed V International Airport in Casablanca, in een strategische beslissing om de FIFA 2030 Wereldbeker te organiseren.
Het project is bedoeld om de jaarlijkse capaciteit van de luchthaven te verhogen met 15 miljoen tot 35 miljoen passagiers tegen 2030, waardoor Mohamed V Airport het eerste luchtportaal in het koninkrijk Marokko zal maken. Het werk van het nieuwe station, wiens geschatte budget 15 miljard Dirhams ($ 1,6 miljard) is, zal tegen het einde van 2029 worden voltooid, met de mogelijkheid om 20 miljoen extra passagiers per jaar te ontvangen.
Het project zal de positie van de stad Casablanca verbeteren als een regionaal luchtcentrum dat Europa, Afrika en Amerika verbindt, en zal de uitbreiding van de activiteiten van de Marokkaanse Royal Airlines ondersteunen, met name met betrekking tot toerisme en internationale reizen.
Deze stap maakt deel uit van de visie “2030 luchthavens” die wordt gelanceerd door het Office of National Airports, dat de infrastructuur van Marokkaanse luchthavens bijwerkt en ontwikkelt, om slimmer, duurzaam en effectief te zijn.
Het nieuwe station zal de nieuwste technologische innovaties samenvoegen
Het comfort van passagierstransport, energie -efficiëntie en flexibiliteit van het klimaat, naast het verbeteren van de verbinding door het te verbinden met het hoog -speed treinnetwerk (TGV) om in 30 minuten snel transport naar ligament te bieden en Marrakech in minder dan een uur.
In deze context lanceerde het kantoor een verzoek om internationale aandacht, de eerste betreft een programma om het programma te beheren, om het ritme van het kantoor te controleren in de algemene projecttoezicht en coördinatie met alle betrokken partijen in overeenstemming met internationale normen, en de tweede bezorgdheid een bouwbedrijf of een groeperingsbedrijf, inclusief verschillende luchthavensystemen en het einde van andere bedrijven.
Dit ambitieuze project weerspiegelt de Marokkaanse wens om luchttransport een essentiële motor te maken voor economische en toeristische ontwikkeling, en een middel om de aanwezigheid van het koninkrijk in zijn regionale en internationale omgeving te verbeteren.
.Hibawts {display: inine-flex; Align-EEETEMS: Center; Rechtvaardiging: centrum; Achtergrondkleur: # 25D366; Vulling: .5rem 1.25rem; Politiemaat: 1e; Link-hoog: 1.5REM; Politiepunt: 500; -Tw-tox-optimaciteit: 1; Overgangstijd:. 7s; Overgangstiming Funiërend: kubieke-benier (. 4.0, 2.1); Breedte: 49%; } .Hibawts span {color: #fffffs; } Vulling: 10px; Border-Radius: 10px; Kleur: #fff; Politie: vetgedrukt; Display: erfenis; Marge Pot: 5px; } Vulling: 10px; Border-Radius: 10px; Kleur: #fff; Politie: vetgedrukt; Display: erfenis; Marge Pot: 5px; } Vulling: 10px; Border-Radius: 10px; Kleur: #fff; Politie: vetgedrukt; Display: erfenis; } Breedte: 3e; Hoogte: 2m; Adigne verticaal: midden; Display: online blok; Marge: var (-google -news-icon-margin); } Url (“https://ar.hibapress.com/wp-constrent Achtergrondgrootte: Auto; Achtergrond-size: 2m 2em;} url (” https://ar.hibapress.com/wp-content/themes/hibapress/hiba.svg?6.52#sshare- TelegramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGrantargramesss-size: Auto;