Toewijzing van 113 miljoen Dirhams zodat het project wordt bijgewerkt en infrastructuur ontwikkelt voor Nador Al -Arwi Airport
Dit artikel werd automatisch vertaald van Hibapress, de Arabische versie:
HEB Press – Mohamed Zaruh
In een belangrijke stap die de toewijding van Marokko voor de ontwikkeling van de luchtvaartsector weerspiegelt, kondigde het National Airport Office de toewijzing aan van 113 miljoen Dirhams voor het project om infrastructuur bij te werken en te ontwikkelen op Nador Al -Arwi Airport, met als doel de capaciteit van deze vitale installatie te verbeteren om het groeiend luchtverkeer te absorberen.
Het project, dat 10 maanden zal duren, omvat een reeks technische werken die gericht zijn op het verhogen van het veiligheidsniveau en de luchtkwaliteit, die de capaciteit van de luchthaven aanzienlijk zal verbeteren om het toenemende aantal passagiers aan te pakken en de capaciteit van de luchthaven zal verbeteren om intensief luchtverkeer te absorberen.
Als onderdeel van deze update zullen luchthavenfaciliteiten getuige zijn van belangrijke verbeteringen die reizigers positief beïnvloeden, de capaciteit van de luchthaven verbeteren en technische en logistieke systemen ontwikkelen die de vliegtuigbeweging beheren.
Dit project voldoet aan de aanzienlijke toename van het luchttransport in de oostelijke regio, die getuige is geweest van een toenemende activiteit dankzij de verbetering van de luchtverbinding met veel Europese bestemmingen, waardoor de luchthaven een van de belangrijkste gebieden van de promotie van toerisme en de lokale economie maakt.
Dit project maakt deel uit van een breder programma om Marokkaanse luchthavens te verbeteren en te moderniseren, en Marokko weerspiegelt de betrokkenheid van Marokko om de luchtvaartsector een van de belangrijkste motoren van economische groei te maken en om de capaciteit van Marokkaanse luchthavens te vergroten om te concurreren op regionaal en internationaal niveau.
.Hibawts {display: inine-flex; Align-EEETEMS: Center; Rechtvaardiging: centrum; Achtergrondkleur: # 25D366; Vulling: .5rem 1.25rem; Politiemaat: 1e; Link-hoog: 1.5REM; Politiepunt: 500; -Tw-tox-optimaciteit: 1; Overgangstijd:. 7s; Overgangstiming Funiërend: kubieke-benier (. 4.0, 2.1); Breedte: 49%; } .Hibawts span {color: #fffffs; } Vulling: 10px; Border-Radius: 10px; Kleur: #fff; Politie: vetgedrukt; Display: erfenis; Marge Pot: 5px; } Vulling: 10px; Border-Radius: 10px; Kleur: #fff; Politie: vetgedrukt; Display: erfenis; Marge Pot: 5px; } Vulling: 10px; Border-Radius: 10px; Kleur: #fff; Politie: vetgedrukt; Display: erfenis; } Breedte: 3e; Hoogte: 2m; Adigne verticaal: midden; Display: online blok; Marge: var (-google -news-icon-margin); } Url (“https://ar.hibapress.com/wp-constrent Achtergrondgrootte: Auto; Achtergrond-size: 2m 2em;} url (” https://ar.hibapress.com/wp-content/themes/hibapress/hiba.svg?6.52#sshare- TelegramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGramGramgreTataharematamatamataharematamatamatatharematamess-size: Auto;
