Het wetsvoorstel op de financiën voor 2027 plaatst de visserij- en aquacultuursector centraal in de strategische prioriteiten van het koninkrijk, ter ondersteuning van een ambitieuze visie die streeft naar het versterken van de Marokkaanse leidende positie op het gebied van de blauwe economie en het vergroten van de waardigheid van de professionals in de sector. Het project presenteert een integrale reeks douane-, structurele en sociale maatregelen die gericht zijn op het verhogen van het economische concurrentievermogen en het waarborgen van de maritieme veiligheid.
In dit verband heeft het project de verlenging goedgekeurd van het preferentiële tarief van 2,5% op de invoer van visvoer bestemd voor aquacultuur tot eind 2029. Dit is een stimulerende maatregel die voornamelijk gericht is op het verlagen van de productiekosten en het creëren van een stabiele investeringsomgeving voor economische ontwikkelaars, om de druk op natuurlijke visbestanden te verminderen. Parallel aan deze financiële prikkels, verbindt de regering zich ertoe aanzienlijke financiële middelen toe te wijzen voor de modernisering van de infrastructuur van het maritieme reddings- en veiligheidssysteem in de aanloop naar 2030. Dit omvat de aanschaf van zes geavanceerde en snelle reddingsboten, de aanleg van 32 radiocommunicatiestations voor het volgen van de veiligheid van schepen op zee, en de uitrusting en restauratie van 22 medische posten in havens om snelle en nabije medische zorg te bieden aan zeelieden.
Om deze logistieke impuls te ondersteunen, versnelt het wetsvoorstel de grootschalige investeringen in havenfaciliteiten. De voltooiingsgraad van het Dakhla Atlantique-havendossier bedraagt 70%, waardoor het een strategisch economisch knooppunt richting het Afrikaanse binnenland wordt. Tegelijkertijd is ongeveer 1,5 miljard dirham gereserveerd voor de voltooiing van het tweede deel van de golfbreker van de haven van Casablanca, en 564 miljoen dirham is toegewezen voor de bescherming van kusten tegen erosie en de uitgraving van havens in Safi, Salé en Jorf Lasfar.
Deze alomvattende visie wordt aangevuld met een geavanceerde sociale en administratieve pijler die de nadruk legt op de daadwerkelijke implementatie van de universele verplichte ziektekostenverzekering voor alle categorieën zeelieden (traditioneel, kust, en diepzeevisserij) en de regulering van arbeidsrelaties om hun professionele stabiliteit te garanderen. Dit wordt ondersteund door de versnelling van de digitale transitie om procedures te vereenvoudigen en een effectieve decentrale administratie te vestigen, met de toewijzing van 220 nieuwe financiële posities voor het Ministerie van Landbouw en Visserij om competente medewerkers aan te werven die in staat zijn om deze veelbelovende structurele projecten te leiden.
0 تعليقات الزوار