Emirates' eerste gemoderniseerde Boeing 777 met nieuwe cabines vliegt naar Genève
HIBAPRESS-RABAT
– Vooraf voltooid werk, Genève profiteert van de allernieuwste Boeing 777-ervaring
– Eerste verschijning op de 777 van de langverwachte nieuwe Business Class-stoelen en Premium Economy Class-hutten
De eerste Boeing 777 van Emirates met een volledig gerenoveerde cabine en een nieuw ontwerp werd in dienst genomen en vertrok afgelopen woensdag naar Genève onder het nummer EK 83. Het vliegtuig had in totaal 37 dagen nodig voor een volledige revisie en zal vier dagen voor de officiële ingebruikname in gebruik worden genomen. aangekondigd inzetschema.
Bekijk deze time-lapse-video die inzicht geeft in hoe de eerste 777-cabines van Emirates werden gestript, ingericht en gerenoveerd door het team van ervaren ingenieurs van de luchtvaartmaatschappij.
Sir Tim Clark, voorzitter van Emirates Airline, zei: “Emirates blijft haar belofte waarmaken om een ongeëvenaarde ervaring aan boord te bieden met de introductie van onze nieuwste Boeing 777 met nieuwe kenmerkende interieurs, waarmee de benchmark voor luxe reizen hoger wordt gelegd. Onze nieuwste Business Class-hut biedt gasten een gevoel van exclusiviteit en privacy, aangevuld met ons aanbod aan eersteklas voorzieningen aan boord. De toevoeging van onze populaire Premium Economy-cabine, beoordeeld als een van de beste in de branche, brengt moderne verfijning in de vliegervaring en is doordacht ontworpen voor comfort. Nu steeds meer Boeing 777's en A380's zijn vernieuwd met onze nieuwste generatie boordproducten, kunnen klanten nog steeds genieten van de beste ervaringen in de lucht op beide typen vliegtuigen. »
De Boeing 777 van Emirates begon begin juli met de renovatie, met een geplande herconfiguratie van het vliegtuig om plaats te maken voor een nieuwe Premium Economy-cabine met 24 stoelen verdeeld over drie rijen in een indeling van 2-4-2 naast elkaar. Crèmekleurige lederen stoelen, geaccentueerd door houten paneelafwerkingen in het hele interieur, bieden meer comfort met een pitch van 38 inch, 19,5 inch brede stoelen die 8 inch achterover leunen en meer ruimte bieden om te strekken en te ontspannen, plus 6-voudig verstelbare hoofdsteunen.
De nieuwe Emirates 777 Business Class is gehuisvest in een warme en gastvrije cabine, met doordachte verfijningen en meer privacy voor klanten. De kleuren van de stoelen en het interieur zijn geüpgraded om de lichte en luchtige designelementen van de iconische A380-ervaring van Emirates te weerspiegelen, met zachte crèmekleurige lederen stoelen geaccentueerd met champagnekleurige bekleding, lichtere houtsoorten en vleugjes moderne technologie die functionaliteit en luxe bieden.
Met 38 zitplaatsen in een 1-2-1-configuratie kan elke 20,7-inch brede ergonomische stoel worden omgezet in een ruim plat bed dat tot 220,5 cm achterover kan leunen. De stoel heeft ook een gewatteerde hoofdsteun voor extra comfort. De stoelen in de cabine zijn per vieren gerangschikt, waardoor elke klant direct toegang heeft tot het gangpad. Elke stoel heeft een persoonlijke minibar, een tafel om aan te eten of te werken, meerdere oplaadpunten voor persoonlijke apparaten en meer. De touchscreen-stoelcontroller van de stoel voor entertainment tijdens de vlucht en stoelbediening en een 23-inch persoonlijk HD-display, een van de grootste in de lucht, zorgen ervoor dat elke klant optimaal kan genieten van het bekroonde ijsentertainmentsysteem van de luchtvaartmaatschappij.
De Emirates Boeing 777 Business Class-cabine zal ook beschikken over een kleine bar, zodat passagiers halverwege de vlucht snel snacks en versnaperingen kunnen pakken.
Het iconische ghafboommotief van Emirates is ook prominent aanwezig in het interieur.
Emirates gaat nog eens 80 Boeing 777-vliegtuigen opknappen als onderdeel van de investering van ruim 3 miljard dollar om toonaangevende producten te leveren die de klantervaring in de lucht verbeteren. Naast Genève zal de luchtvaartmaatschappij de komende weken haar geüpgradede Boeing 777's met nieuwe cabines inzetten op Tokyo Haneda en Brussel, en binnenkort zullen ook andere bestemmingen met dit vliegtuigtype worden aangekondigd.
De renovatiewerkzaamheden aan de Boeing 777 werden in eigen huis bedacht, ontworpen en uitgevoerd door een toegewijd team van 175 ingenieurs en technici van Emirates Engineering in Dubai, waarbij bijzondere aandacht werd besteed aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidsnormen. De aanzienlijke impact van het project op het lokale luchtvaartecosysteem blijkt duidelijk uit de meer dan tien grote partners die honderden geschoolde werknemers hebben ingehuurd en werkplaatsen hebben opgezet in de technische gebouwen en daarbuiten om de verschillende aspecten van het renovatieprogramma te ondersteunen.
Het duurde 37 dagen en 18.000 manuren om de eerste B777 te voltooien, waarbij de bemanning de klok rond werkte in een chronologische volgorde van werk, van het verwijderen van het interieur tot het opnieuw installeren en testen van de nieuwe stoelen en andere componenten van de cabine.
Om de eerste gerenoveerde Boeing 777 te leveren, gebruikte de luchtvaartmaatschappij in totaal:
– 330 vierkante meter tapijt
– 340 vellen laminaat
– 8.000 vierkante meter leer voor eersteklas-, businessclass- en premium economy-stoelen
– 800 meter stof voor stoelen in economy class
– 300 liter verf
De luchtvaartmaatschappij heeft 191 Boeing 777- en Airbus A380-vliegtuigen gereserveerd voor een volledige renovatie als onderdeel van het grootste moderniseringsprogramma dat de sector ooit heeft gezien in termen van schaal en omvang. Zodra het project is voltooid, zal Emirates Airlines 8.104 nieuwe generatie Premium Economy-stoelen, 1.894 gerenoveerde eersteklas suites, 11.182 verbeterde business class-stoelen en 21.814 economy class-stoelen hebben geïnstalleerd.
Emirates exploiteert momenteel gerenoveerde vliegtuigen naar New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Houston, Londen Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapore, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo, Tokyo Narita, Osaka, Genève en Dubai.
